Histoire de la Rigole d’Hilvern – épisode 6/6

La conception difficile de la Rigole d’Hilvern et la concurrence de nouveaux moyens de transports annonceront son déclin dès 1914. Jacques Guillet, dans la Batellerie bretonne, rend tout de même justice au canal : « Malgré toutes les réserves que l’on a pu faire, que l’on fait encore, sur l’opportunité de ces travaux, ceux-ci ont permis d’effacer progressivement la torpeur des populations misérables, leur a redonné le courage et la possibilité d’entreprendre. L’outil construit si durement va aider au développement d’une agriculture moderne et à la création de bien des entreprises. »

En 1928, un coup mortel est porté au canal avec la construction du barrage hydro-électrique de Guerlédan, rendant désormais impossible la navigation de Nantes à Brest.

Armen n°53 : Août 1993 – La Rigole d’Hilvern